Na ucely, ktore si spomenul rovno zabudni na 50ku (aj ked dalo by sa, ale bolo by to viac trapenie), uz taka 125ka, pripadne lepsie 150ka a vyssie ... podla moznosti 4takt (chod motora a zvuk je kultivovanejsi, nemusis zmiesavat palivo s olejom ako je to pri 2taktoch, skratka len natankujes a jazdis + samozrejme bezna udrzba)

tie vacsie objemy ako 150ka a viac uz vie nabrat slusnu rychlo za relativne kratky cas, tak treba uvazovat aj do buducnosti, ked sa trochu rozjazdis, aby sa ti nestalo, ze ti bude motorecka zalostne slaba...

A ked uz sa rozhodnes kupovat jazdeny skuter, rozhodne chod s niekym, kto sa v tom trochu vyzna, v opacnom pripade sa ti moze kludne stat, ze kupis nejaky srot, kt. budes stale opravovat a vrazat don prachy.

* a cisto moj pohlad, vyvaruj sa tym korejskym znackam, zle sa na to zhanaju nahradne diely a zvyknu sa celkom kazit. (idealne nejaka znama znacka typu Honda, Yamaha ...)

good luck