byt tak britskym pilotom v druhej svetovej a moct si vybrat v com lietat, tak si urcite vyberiem bristol beaufighter.
solidny dvojmotorovy stihac, posadky ich mali radi hlavne kvoli spolahlivosti a extremnej palebnej sile.
zpociatku sa pouzival ako nocny stihac, postupne ako starol, tak bol vyuzity tiez ako torpedovy bombarder, stihaci bombarder a lietadlo pobreznej obrany.
postupne bol nahradzovany mosquitami a inymi dvojmotorovymi tazkymi stihacmi a stihacimi bombardermi z americkej produkcie.

impozantna bola vyzbroj, ktoru tvorili 4 20mm kanony a 6 gulometov kalibru 7,7mm.
do toho este jeden gulomet v strielni na chrbte lietadla (neskor sa pouzivali namiesto strielne otocne vezicky s dvoma gulometmi)
k tomu samozrejme mal k dispozicii torpeda, rakety a pri niektorych verziach aj bomby.

japonci ho prezyvali ticha smrt, lebo jeho motory boli pomerne tiche a nebolo ho pocut az do momentu, ked bolo neskoro.
osvedcil sa pri niceni lodi, likvidacii nocnych naletov, ale aj pri podpore pozemnych jednotiek.
objavit sa v palebnej linii tohto lietadla muselo byt dost mrzute. 4x20 + 6x7,7 je kruta kombinacia.
a hlavne je to prekrasny stroj. :)





nemci mali nieco konstrukcne velmi podobneho - Henschel 129.
nakolko boli vsak jebnuti, instalovali do nich srackove motory, aby sa lepsie motory vyuzivali na ine stroje.
zaujimavy bol variant urceny na likvidaciu ruskych tankov, ktoremu primontovali na brucho obrovsky 75 mm kanon.
celkovo bol vsak tento stroj fail, i ked tiez pekny design.

s 75mm kanonom

s 37mm kanonom