V Banskobystrickom kraji chýba kvalifikovaná pracovná sila


V Banskobystrickom kraji napriek dostatku pracovnej sily chýbajú kvalifikovaní pracovníci. Potrebuje preto vzdelávacie a rekvalifikačné projekty pre dlhodobo nezamestnaných.

"Región znevýhodňuje geografická poloha pre investície do logistiky či priemyselnej výroby, preto by sa mal orientovať na iný typ investícií. Pre investorov je mimoriadne dôležitá ponuka priemyselných nehnuteľností, v tomto je príznačný problém celej SR - majetkovoprávne vyrovnanie území. Len dostatok veľkých celistvých plôch s možnosťami pripojenia na inžiniersku infraštruktúru, a tak pripravených na príchod investora zabezpečí väčší prílev investícií a viac pracovných príležitostí," konštatovala hovorkyňa Slovenskej agentúry pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) Jana Murínová.

Najväčšiu perspektívu prílevu zahraničných investícií má kraj podľa hovorkyne v cestovnom ruchu (CR). Vďaka tamojšej Ekonomickej univerzite ide o investície s vyššou pridanou hodnotou, napríklad centrá strategických služieb.

Dopravné napojenie kraja z juhu Slovenska je podľa potenciálnych investorov postačujúce, keď berú do úvahy dostavbu rýchlostnej cesty. Práve južné okresy však majú nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily na investície s vyššou pridanou hodnotou. Zo severnej časti je pre podnikateľov dopravné spojenie už menej vyhovujúce.

Regionálni pracovníci SARIO komunikujú a spolupracujú so zástupcami BBSK, ako aj s primátormi a starostami obcí, kam majú potenciálni investori záujem prísť. "Skúsenosti sú rôzne, no spolupráca s miestnou samosprávou je veľmi dobrá. Tvorí základ pre príchod investora, ten musí cítiť podporu aj to, že je v danom regióne vítaný. Najväčšiu možnosť spolupráce so samosprávou vidíme v napĺňaní našej databázy nehnuteľností vhodnými ponukami. Práve primátori a starostovia majú prehľad o voľných priemyselných plochách a závodoch v regióne, ponuka vhodných nehnuteľností je pre investície kľúčová," dodala Murínová.

Registrácia v databáze nehnuteľností SARIO je bezplatná. Doteraz eviduje viac ako 800 priemyselných nehnuteľností, z toho 83 v BBSK. V roku 2007 sa registrovalo v tomto kraji 29 nových nehnuteľností.

(©TASR, ObchodneSpravy.sk)

...by ma zaujimalo aky cestovny ruch sa uz len da budovat v bb a jej okoli, pici sa uz nabuduju. keci o cestovnom ruchu pocuvam uz aspon dvacat rokov, jedine na com sa da stavat cestovny ruch je fungujuca infrastruktura a to ostatne teda ten "cestovny ruch!" pride aj sam, vsak ano.
.. ale by ma zaujimalo taktiez toto:

Stavbu obchvatu Banskej Bystrice posunuli na neurčito


Termín začatia stavby takmer šesťkilometrového severného obchvatu Banskej Bystrice, ktorý zaradili do PPP projektov (Public Private Partnerships - verejno-súkromné partnerstvá), sa posunul z konca roka 2007 na neurčito.

Stavebné práce odštartujú až po majetkovom vysporiadaní pozemkov a získaní stavebných povolení. V súčasnosti zároveň s vysporiadaním vyvlastňujú pôdu. Bezmála trojmiliardový obchvat predpokladajú dokončiť v roku 2011. Hovorkyňa Slovenskej správy ciest (SSC) Iveta Fedorová informovala TASR, že verejné obstarávanie realizátora uvedenej stavby sa ešte neuskutočnilo.

Nová cesta si vyžiada aj prekládku inžinierskych sietí. Severný obchvat vyrieši dopravné spojenie v meste pod Urpínom, ktoré v súčasnosti kapacitne nevyhovuje. Odkloní časť áut prechádzajúcich nábrežnou komunikáciou v centre, lebo práve táto cesta je jednou z najnehodovejších na Slovensku. Zároveň sa zlepší životné prostredie a zvýši sa bezpečnosť dopravy.

(©TASR, ObchodneSpravy.sk)

takze viva cestovny ruch v bb a jej okoli a podpora vzdelavania dlhodobo nezamestnanych na prostrednictvom dotacii na vzdelavanie.
konecne som pochopil, ze to vlastne take perpetu mobile ten cestovny ruch by asi mali vytvarat studenti kazdonne cestujuci do skoli z bb a jej okolia, ci ako?