 |
|
| node: | Re: 31.12.2006-3:12:55 |
| template: | 4 |
| parent: | 31.12.2006-3:12:55 |
| owner: | stardust |
| viewed by: | |
| created: | 02.01.2007 - 16:06:31 |
| updated: | 02.01.2007 - 16:07:35 |
|
cwbe coordinatez: 809096 2823366 2834943 2838146 ABSOLUT KYBERIA |
| permissions | |
| you: | r, |
| system: | public |
| net: | yes |
total descendants::
total children::1
motory neurobili dalsie diery z velmi prozaickeho dovodu - s najvaecsou pravdepodobnostou sa pri naraze do budovy premenili na prach.
pred par rokmi som niekde videl crashtesty F-4 phantom. pri naraze do cca 1m hrubej betonovej platne bolo v spomalenom zabere nadherne vidiet, ako sa to lietadlo rozpadalo na uplny prach a odfrkovalo do stran. neostalo z neho nic, a betonova platne ostala neposkodena.
no a rovnako asi dopadli aj kridla a motory lietadla, ktore vrazilo do pentagonu.
trup, to je uz nieco ine...
na druhej strane, lietadla, ktore vrazili do WTC zrejme prerazili pomerne tenky plast a rozfrkli sa (spolu s tonami kerosinu) po interieroch budov.
pred par rokmi som niekde videl crashtesty F-4 phantom. pri naraze do cca 1m hrubej betonovej platne bolo v spomalenom zabere nadherne vidiet, ako sa to lietadlo rozpadalo na uplny prach a odfrkovalo do stran. neostalo z neho nic, a betonova platne ostala neposkodena.
no a rovnako asi dopadli aj kridla a motory lietadla, ktore vrazilo do pentagonu.
trup, to je uz nieco ine...
na druhej strane, lietadla, ktore vrazili do WTC zrejme prerazili pomerne tenky plast a rozfrkli sa (spolu s tonami kerosinu) po interieroch budov.