total descendants:: total children::2 |
V banskobystrickej MHD sa bude od nedele cestovať po novom Banská Bystrica 16. augusta (TASR) - Cestujúci v mestskej hromadnej doprave (MHD) v Banskej Bystrici sa budú od nedele 20. augusta prepravovať podľa nového cestovného poriadku. Oddnes si ho môžu kúpiť u vodičov v autobusoch MHD alebo v dopravných kanceláriách Slovenskej autobusovej dopravy (SAD), a. s., Zvolen, ktorá prevádzkuje banskobystrickú MHD, v Dome kultúry SKC v Banskej Bystrici a na zvolenskej Autobusovej stanici. Brožúrka obsahuje zároveň cestovné poriadky prímestských liniek medzi Banskou Bystricou a Zvolenom. Podľa zástupcu riaditeľa dopravného úseku SAD Zvolen Mareka Modranského zmenou cestovného poriadku reaguje dopravca na požiadavky cestujúcich a predstaviteľov mesta. Vychádza tiež z možností prevádzkovania liniek a ich trasovania. Nový cestovný poriadok, obsahujúci viacero nových liniek, by mal posilniť spoje a priamo prepojiť jednotlivé mestské časti bez prestupovania cestujúcich v centre mesta. Zrýchli sa tým cestovanie a znížia náklady na cestovné. Podľa nového cestovného poriadku sa prepojí najväčšie sídlisko Sásová so sídliskami Radvaň a Fončorda bez prestupovania. Nové linky spoja Podlavice cez Fončordu s Iliašom, Triedou Hradca Králové cez Jesenský vŕšok, centrum mesta s časťou Senica a časť Majer cez centrum mesta s časťou Šalková. Po novom bude mať priame spojenie so železničnou stanicou Sásová. Zvolenský dopravca obnoví tiež nočné spoje. "Pri tvorbe nových cestovných poriadkov sme vychádzali zo záťažových prúdov cestujúcich a projektu optimalizácie siete MHD. Zohľadňovali sme zabezpečenie dopravy do všetkých častí mesta a zámer vytvoriť linky prepájajúce ich bez prestupov," zdôraznil Modranský. Nové cestovné poriadky v banskobystrickej MHD mali platiť od 1. júla 2006. Mesto Banská Bystrica po dohode so zvolenskou SAD rozhodlo o posune termínu ich zavedenia, aby sa k navrhovaným zmenám mohli vyjadriť aj ostatné dotknuté subjekty - školy, súdy, Železničná spoločnosť a ďalšie. |
|
|||||||||||||||||||||||