http://www.itnews.sk/buxus_dev/generate_page.php?page_id=42752

Termofotovoltaická (TPV) konverzia spočíva v spaľovaní malého množstva paliva na vytvorenie mimoriadne jasného svetla. Toto svetlo je potom konvertované na elektrickú energiu za pomoci vysokovýkonných fotodiód (ktoré sú podobné solárnym článkom). Nový termofotovoltaický systém by sa podľa výskumníkov z MIT (Massachussetts Institute of Technology) dal využiť na elektrické napájanie subsystémov v aute (elektrické obvody, elektronika...). Takýto systém napájania by sa výrazne odlišoval od štandardného systému auta, keď motor poháňa generátor, čo vytvára elektrickú energiu; bol by oveľa úspornejší, pretože by spotrebúval menšie množstvo paliva. Systém TPV by zároveň nemal žiadne pohyblivé súčasti, čo je takisto výhoda oproti motoru, ktorý musí na generovanie elektriny prakticky stále bežať.

obrazok Nápad na zrealizovanie systému TPV je nasledujúci: vytvoriť zdrojové intenzívne svetlo, čo by svietilo na nové typy diód, aby generovali elektrinu; zostatkové svetlo odrážať naspäť do zdroja svetla, čo by ho udržovalo horúcim. Teoreticky je podľa profesora Johna Kassakiana (na obr.) z MIT možné dosiahnuť efektívnosť tohto procesu na úrovni 40 až 50 percent. V srdci systému TPV by bol cylindrický zdroj svetla z volfrámu s povrchom pokrytým nanodierkami. Tento zdroj by po zohriatí na vysokú teplotu okolo 1200 stupňov Celzia generoval intenzívne svetlo prevažne na vybraných vlnových dĺžkach. Vysoko špecializovaný filter okolo zdroja by prepúšťal svetlo len tej najužitočnejšej vlnovej dĺžky; žiarenie na iných vlnových dĺžkach by odrážal naspäť do zdroja, čo by ho udržovalo stále horúcim. Prepustené svetlo by bolo absorbované špeciálnymi diódami, vyrobenými z nového druhu materiálu (antimonid gália), čo by generovalo elektrickú energiu.