"Po prvých pretekoch tejto sezóny, ktoré sa konali v Bahrajne, sa zniesla kritika na zadné krídlo Ferrari. To bolo flexibilné a pri vysokej rýchlosti sa vedelo pohnúť, čím monopostu pomáhalo pri znižovaní odporu vzduchu. Niekdajší šéfdizajnér Sauberu Sergio Rinland teraz potvrdil, že medzeru v pravidlách využilo okrem Ferrari viacero tímov."

http://www.f1onboard.com/viewtopic.php?t=9308