cwbe coordinatez:
866
1551575
63561
1848613
1862395

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::
total children::1
show[ 2 | 3] flat


to http://www.asile.org/citoyens/numero13/pentagone/erreurs_en.htm dava celkom zmysel... v principe mam sice americanov rad :) a priklanam sa k oficialnej verzii, fakt je vsak, ze na budove chybaju stopy po zasahu lietadlom. jedine, ze by sa pri naraze vaporizovalo :)
hlavne mi tam chyba nejaky vrak, v ktorom mohli najst tela pasazierov, ktorych az na jedneho uspesne identifikovali.
navyse, vec na zabere z bezpecnostnej kamery je prilis nizka a chyba jej zadne smerove kormidlo, ktore by podla mna malo dosahovat vysku dvoch poschodi...

je to nejake divne
ale iba kym som si nepozrel http://www.abovetopsecret.com/pages/911_pentagon_757_plane_evidence.html

btw, raz (kedysi strasne davno, asi na spektre) som videl v tv _crash test_ F4 phantom-u.
na kolajnickach vrazil (rychlost netusim) do solidnej betonvej steny, a vyzeralo to asi ako ked niekomu padne na zem pohar piva. stene sa nic nestalo, zatial co malinke kusky lietadla (skor prach ako kusky) sa krasne rozprchli do okolia







000008660155157500063561018486130186239501937691
wiro
 wiro      15.09.2005 - 13:24:36 , level: 1, UP   NEW
Kazdopadne Boeing 757 nieje nejake male lietadielko..
A nechci mi povedat ze aj ked je stena neviem ako silena tak ze 80 ton srotu pri naraze sublimuje a ostane z neho par kuskov plechu a nieco co sa podoba na motor.
Videl som tu aj rozne fotky akoze jedneho motora a potom prirovnana fotka motora a akoze sa mali shodovat.
Pravdou je len to ze sa velmi podobal ale ak si pozriete presnejsie nakresy motora ktory sa pouziva v 757 tak struktura motora pod kruhovym pasom je dost vyrazne ina.
Motor ktory sedi sa pouziva skor v 737 a inych typoch.